Per frizioni a ruota libera

La ruota libera può essere ampiamente utilizzata in macchine per l'imballaggio, macchine utensili, riduttori, nastri trasportatori, ascensori, gru e macchine per il trasporto, macchine agricole, apparecchiature mediche, macchine metallurgiche e minerarie ecc.


Applicazioni di indicizzazione

Fotocopiatrici: alimentazione carta

Produzione di mobili: rullo di colla

Produzione alimentare: impianto di imbottigliamento

Seminatrici: Alimentatore di materiale

Verricello automatico: sollevamento/abbassamento controllato


Fermata

Questa applicazione della frizione è più comunemente utilizzata per la sicurezza in caso di guasto della macchina. Potrebbe trattarsi di una scala mobile di un ascensore o persino della presa di forza di un trattore. Se una macchina sta sollevando un oggetto pesante e l'alimentazione si interrompe, una frizione può tenere il peso in posizione proteggendo tutto ciò che è coinvolto.

Applicazioni antiritorno

Trasportatori: Arresta il carico

Verricelli: arrestare il carico

Commutazione ad alta tensione: dispositivo di sicurezza

Macchina tessile: protezione dell'alimentazione del materiale

Ventilatore industriale: protezione motore


Superamento

Questo tipo di applicazione Clutch può assumere un paio di forme. Il principale sarebbe un dispositivo di prevenzione dell'inversione di marcia per proteggere la macchina su cui è montato. È qui che la frizione gira senza essere innestata, "Overrunning", fino a quando non si verifica un guasto. In questo momento la frizione si innesterebbe e manterrebbe il processo in posizione. L'applicazione opposta sarebbe quando la frizione è innestata per la maggior parte del tempo, ma per un funzionamento corretto è necessario il superamento. L'applicazione più nota per questo uso è la bicicletta.


Applicazioni superate

Trasportatori: compensazione della velocità

Miscelatori: Protezione motore

Moto: Cambio o Trasmissione

Confezionatrice: gira liberamente

Macchina da stampa: azionamento del rullo dell'inchiostro





2021-12-02